19年11月起,稱為“史上最嚴(yán)的外地車限行政策”將在北京實施,外地牌照車輛在北京限行區(qū)域內(nèi)一年最多只能開84天。有人動了“歪心思”,選擇 “租”一個北京車牌,然后購買車輛。
根據(jù)此前北京市交通委員會、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安局、公安交通管理局發(fā)的《北京市關(guān)于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》:自2019年11月1日起,外省、區(qū)、市核發(fā)號牌(含臨時號牌)的載客汽車,進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛的,須辦理進(jìn)京通行證。
根據(jù)《通告》要求,每輛外地牌照車輛一年中只可辦理12次“進(jìn)京證”,每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長為7天。外埠客車限行區(qū)域延伸至北京六環(huán)路(不含)和通州區(qū)全域(不含高速公路主路)。
值得注意的是,不僅開車上路天數(shù)受限外,外地牌照車輛的停放也將受到制約。在“進(jìn)京證”有效期屆滿前,車輛應(yīng)駛出限行范圍,否則將根據(jù)停放天數(shù)相應(yīng)扣減當(dāng)年可辦理進(jìn)京通行證的天數(shù)。
我也是外地車,所以對這件事比較關(guān)注,近日通過周圍同事了解,目前,“京牌”的租賃價格已經(jīng)水漲船高,一年租金最高可達(dá)2萬元。對比兩年前個人出租京牌指標(biāo),一年只需要一萬的價格,出租價格翻了一倍!
在北京多個汽車市場和京牌公司打探,多位車商聲稱“有京牌指標(biāo)”
有不少朋友介紹,位于花鄉(xiāng)地區(qū)的北京市舊機(jī)動車交易市場能找到很多“京牌販子”,也去看了一下。在市場轉(zhuǎn)上一圈,幾乎所有商家都聲稱能弄到可以租賃的“京牌”。畢竟外地車在京行駛的數(shù)量也很龐大。
與這樣的景象形成鮮明對比的是,市場內(nèi)隨處可見一份《北京市舊機(jī)動車交易市場有限公司駐場商戶誠信經(jīng)營告知書》,其中第五條明確,“商戶所有從業(yè)人員不得參與違法買賣機(jī)動車指標(biāo)”。
在一家主營二手車的商店前,一位女性銷售人員獲悉記者想要租牌后,立刻表示能搞到車牌,租一年價格是18000元。
多方了解到,小客車指標(biāo)所有人將“京牌”出租給“牌販子”,價格在每年1.2萬元左右,而在號牌租賃市場中,急于購車者要花1.7萬-1.8萬元才能租到“京牌”,其中不包含押金、保證金等附加款項,這樣一來,中間商倒手后至少能賺5000元。
“我們得詳細(xì)了解租牌人的個人情況,工作是否穩(wěn)定,有沒有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)實力,而且我們還會簽免責(zé)協(xié)議和租賃合同。”在另一家店鋪門前,一位車商告訴我們,租出去的號牌一旦出事兒,不但出讓人的指標(biāo)可能會被收回,他們這樣的中間商也可能受牽連。
個人出租京牌指標(biāo)的年限選擇
指標(biāo)人將閑置車牌指標(biāo)出租給需要北京車牌的人,一般租期是1-5年,雙方簽訂租賃協(xié)議,承租方以指標(biāo)所有人的上牌資格去購買車輛并上牌。基本要求:承租人需全款提車其次三者責(zé)任險不低于100萬。 租賃周期:1年起租,1年、2年、3年、5年。
無論是短期租賃還是背戶買斷,實際都是承租方拿著您個人出租的的指標(biāo)上得北京車牌,所以行駛證、登記證都會掛在指標(biāo)人名下。針對承租方非常關(guān)心的就是該車輛的產(chǎn)權(quán)確認(rèn),畢竟租用他人牌照,其車輛是在他人名下的。這樣一旦出現(xiàn)糾紛很難說清楚啊。其實大家不必?fù)?dān)心,通過幾個方面是完全可以保證車輛安全的,首先一份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖赓U合同、購車的細(xì)節(jié)、出款憑證、實際駕駛?cè)恕⒈槐kU人和受益人、等等這些都可以確保車輛的安全。或者可以到車管所辦理車輛抵押登記。
一份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖赓U合同對租賃雙方也是有約束力的。在租期內(nèi),如果租賃雙方中途單方違約怎么辦?如承租方搖上號不想租了?指標(biāo)人特殊情況不想出租了。首先這些問題在簽訂的合同相應(yīng)條款里都有體現(xiàn)。一般租賃兩方通過協(xié)商就把問題解決了。
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