一、北京車牌多少錢類的車牌照價格問題。
北京車牌網友情提示:北京車牌的價格不是一成不變的,影響車牌價格的因素有很多,如車牌轉讓方式(車牌租賃、車牌背戶、車牌過戶)不同價格不同,不同時間車牌行業也有區別,自身的資質以及對合作方的要求也會影響價格,再有通過個人還是通過中介還是親朋,也是有區別的。
北京車牌網在北京車牌網上寫過一篇《北京車牌現在多少錢,影響北京車牌價格因素分析》的文章,可以看一看。
不過雖然車牌價格應該值得關注,但畢竟北京車牌轉讓有一定的風險,大家更應該關注一下其他方面。下面,北京車牌網再給大家分析一下其他幾點需要注意的事情:
二、北京牌照租賃的合法性及簽訂車牌租賃合同的必要性。
車牌交易尚屬于灰色地帶,違規但不違法。北京車牌交易是由于北京的特殊性政策導致的市場需求,是因為需求而衍生的一種產業。北京地方性政策小客車指標管理條例規定車指標不允許轉讓,但目前沒有法律層次的條款規定車牌租賃屬于違法。
因違規,目前車牌交易沒有任何一個具有公信力的正規機構予以合同公證。但一個嚴謹的合同,還是有很大的必要的。
在北京車牌網《北京車牌轉讓的合法性及車牌轉讓合同的必要性分析》一文中有詳細解說。
三、租北京車牌照的租期應該如何選擇?
搖號難,難于上青天。那么租車牌的租期選擇多久合適呢,是一年一租,還是一次租幾年,還是選擇市面上所說的“長租20年”?
北京車牌網首先說下,所謂的“長租10年”“長租20年”僅僅是北京車牌背戶買斷的另一個說法,目前看潛在風險很高,不懂原由的朋友可以看看北京車牌網《買北京車牌(北京車牌背戶)的深度解析》、《北京車牌背戶(背戶買斷北京車牌)的潛在風險分析》。
其次一般來說,北京牌照租賃的租期都是1-5年。一年租與多年租確實存在一定的區別,北京車牌網網站上《京牌租賃之租北京車牌的租期選擇建議》文章中幫大家分析一下如何選擇適合自己的租期及選擇理由,有這方面需要的朋友可以多看看。
四、關于租車牌的常見詞“合同公證”和“車輛抵押登記”。
北京牌照租賃目前是跟地方性政策小客車指標管理條例沖突的,那么必然是沒有哪個正規的機構能給車指標租賃合同做公證。而車輛抵押登記是一種產權確認,也就是大家說的車管所備案,是可以通過一些手段做到。
具體分析可以看北京車牌網《車牌租賃協議可做合同公證?》《租車牌座車輛抵押可規避所有風險?》等文章。
五、關于租車牌的附加條件“繳納押金”及“壓綠本”。
關于租車牌的押金問題,只要繳納押金能夠保證能夠如數退還是可以繳納的。這里北京車牌網不得不說下目前有個別車牌中介在車牌出租方不知情情況下收取車牌承租方押金的現象,這對車牌租賃雙方都是有一定的風險的。(即使像北京車牌網這樣較早投身車牌轉讓服務的公司,目前依然算不得大公司,更別說需要謊報公司5年、6年歷史的后起之秀的車牌中介了。不管是機構中介還是個人中介,只要不是車牌出租方本人收取,都是欠妥的)
車輛大綠本的學名是車輛登記證,這是相當于房本一樣的存在。憑借大綠本是可以直接將該車輛抵押出去的。壓綠本對于車牌承租方的車輛產權是有很高很高的潛在風險的。
關于這兩點,可以看下北京車牌網《租賃車牌交押金給第三方公司是有效保證?》《租車牌押綠本真的無風險?》。
北京車牌網總結一下:北京牌照租賃目前尚缺乏有效監管,很多人也不是很明白其潛在風險。不管是租北京車牌還是有北京車牌出租,除了關心車牌租賃價格, 更應該關注北京車牌照租賃的潛在風險有哪些,應該怎么規避。在北京車牌網上寫了一些相關的文章,有興趣的朋友可以去看看。
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