北京車牌指標轉讓多少錢，最低的有嗎
一， 京ag6是當之無愧的牛牌中的牛牌！皇家氣派，不怒自威！
我都不用空話寫什么“從1號到200號的才牛”，由于ag6這個號段的車牌只發放了200塊以內的，您要是眼神兒好麻煩您給我滿大街的找找“京ag62xx”的車，找著了我請您吃
飯。200后面的號還沒有啟用呢，詳細怎么放置的咱就不知道了。
京ag6的號段都是副國級的人大副委員長、政協副主席們坐的，這是絕對按級別給的車牌，您要是說京a8內里有關系牌我認可，您要是說ag6也能托關系辦出來，那您絕對是比京華肥牛都牛！
ag6的車型主要以奧迪a6（排量我就都不寫了，后同）為主，奔騰s系的也許多，偶然也有別克、帕薩特這樣的一樣平常車，特點是沒那么多的車證，偶有一張警備或者京
安，中控臺上放個聯邦火球單閃，鳴警報的幾率相對較少，司機開車的氣概一看就是訓練有素：穩的時刻真穩、脆的時刻真脆，人家行車的目的異常單純，就是以最快的
速率，最平安的方式將首長運載到目的地，決不在路上假nb地耍威風。若是首長在車上，副駕駛上一樣平常都坐著人，生涯秘書或警衛，著裝通常都異常規范整齊，車一停下
來，副駕的人都市第一時間跳下車為首長開門，異常規范。
若是有同伙想眼見真實的副國級風范，可以在木樨地到玉淵潭南門一線的街上看看，國家向導人的住所我就不說了，但這些車照樣能在那四周看到的。
二， 京a8系列，部級向導身份的標志，京城里最顯貴階級的符號。獨步長安街，平趟
北京城！
種種帖子里有種種的注釋，分得倒真詳細：“京a80開頭的，國管局的車；京a81開頭的，中辦的車；京a82是北京市委的；京a88，是釣魚臺的，是警衛局的……”
這些出處的說明都不是很權威，由于京a8號段差別于京ag6，人家誰人級別在那兒擺著呢，就兩百個之內，怎么發都不會亂。
京a8的牌號資源相對比較豐富，在九二式牌照最先發行時就留了京a80、81、82的號段專門給中辦、國管、中警、市委使用，這個時期基本上都是公務車，街上跑來跑去都是送文件、跑義務、奔秘密局去的，那會兒北京的私家車還很少，給公眾開小車的司機素質也不像現在的駕駛員那么高，都是些政治上清潔的武警新兵蛋子拿來用的，這些車在長安街上追風逐電，大呼小叫的，見燈就闖，見線就壓，那感受是好不威風，相當的特權。
然則到厥后有些部向導的座車也上了這個號段的牌子，自然更是走到哪兒都好使，甚至另有國級的向導人手上也都有好幾塊京a8車牌給家族用，效果夠級別的人人都最先找國管局要這個牌子，最先只是小范圍知道京a80、81、82代表了身份，到厥后就把這個牌子的價值給炒起來了，京a83也發進來了，也不太夠分了，這幾年于是就讓交管局把報廢的車牌拿回來用，公安部是有車輛治理劃定的，報廢車的號碼牌子要進入電腦等三年才氣重新起用，這次對京a8也特事特辦了，這事情不都是人辦的么，看這律例二字尷尬不尷尬……。
現在很多多少部級向導原來的座車都老了，然則他也不愿意往回送還這張京a8的車號，就換個新車讓人向車管所打個招呼照原號給砸副新牌子接著用，人人現在在街上看到的許多新車掛著京a8的牌子很新鮮，以為沒發完，實在都是原號砸的新牌子，現在路上瞥見的新款奧迪a8l的車、06款奔騰s系的車上面掛的嶄新京a80、81、82牌照好些都是。另有些是新近要的車牌，是從報廢車上摘的，沒入電腦，直接重新使用了。
這中心也有許多80、81、82、83的牌子，多是從公務車上下來的，也可能有些向導不看重車牌的象征性意義就送還了的。也有一些做生意樂成了的高干子弟手里有錢買了豪車，把家里的京a8的牌子裝上的；在這時代，有一些手眼通天的商界人士也探問到了京a8車牌的故
事，通過高層的關系，付了什么價值咱不知道，橫豎也拿到了這塊牌子，各個號段里都有，尤其像a83內里就有很多多少這樣的人情牌子。這些車內里什么奔騰寶馬奧迪路虎保時捷，什么好車都有，甚至另有勞斯萊斯賓利邁巴赫這樣的最頂級豪車。京a88倒紛歧定都是什么中警的車、釣魚臺的車，發到后面就都發亂了，哪部門的都
有，一個是最先劃分號段時的劃定，更原始的動因就是由于88順，以是就發得比后幾個號段多，在交警眼里基本等同于80、81、82、83的效果。
說到京a88特別講一下，京a88888這個牛號的主人也是一代傳奇人物啊，那就是曾經的北京首富李曉華，網上流傳的最遠的就是他那輛老寶馬525， 經常在富華大廈樓下停
著，厥后換到新745上面了。這哥們兒好玩車，相當燒包，自己名下買了十幾部車，還
經常送給下屬買汽車做禮物，牛得厲害。
京a84我從來沒見過，85、86、87、89這幾個號段的我見過得比較少，有些好車也通過關系上了報廢重啟用的85、86號段的牌子，不清掃這些號段里也有傳統牛人的牌
子，然則比起80、81、82、83這么火熱的號段來說，照樣少數異類。那些京a85、6、7、8、9里真正的通俗民牌，估量到了報廢的年限就會被收回，擴充京a8號段
序列了吧？
京a8牌里真的是臥虎藏龍，牛人觸目皆是，隨便哪塊牌號的背后就是一段故事，若是說京ag6有著一股子皇家正統氣派的話，京a8的身上就沾著些許的江湖氣息。這些牌子
的背后有行走于尚書房的顯貴，也有在各行業叱咤風云的巨賈，有鼻孔朝天的衙內，也有溫順儒雅的貴族紳士。京a8和京ag6有一個很大的差別，京ag6全都是專職司
機，是正宗官轎，很少其他人開；而京a8的車很大一部門是車主自己在開，也有司機
專職駕駛的，但比ag6少多了。
人人在街上可以注重考察一下，這些a8車風擋內里有放一堆證的，也有不放任何證的，大多數只放一張警備、京安之類的，但不管放不放證，路面上的交警都明了，這
風擋玻璃后邊的人大有來頭，只要不開過來壓自己，沒事兒基本不去招惹。說開法，這些牌子內里有的車開起來像發了瘋恨不得橫著走，有的車開得文質彬彬不緊不
慢，也有的車作威作福經常把暴閃打開一起警笛……那是由于這么些人內里性格秉性各異，文化背景各不相同，家族修養各有崎嶇。有的喜歡低調，有的喜歡張揚，甚至有
時刻是張狂，無法逐一歸類形貌。暴發戶和貴族照樣有很大區別的，套用一句盛行的臺詞“素質，注重素質！”，對于這個群體來說，規則已經不是很能約束他們了，自身
的素質和修為才是決議他怎么做的依據。
我還經常在各個論壇里瞥見有網友發帖說自己在路上把某特權車給辦了云云，往往能博得人人一片叫好。確實，那里都有假nb的，涂裝警車里都有假警員的，京a8車牌里
也有紙老虎，但輪到你碰上的幾率不是很大，警員都得分辨半天才敢決議用什么口吻和這些車主語言。人人不要以為那些通過關系搞來特權號牌的車主就都是假nb而去在
路上逗引他們，玩毛了他們敢就地抨擊，事后整理，我平時考察這些人另有那些衙內一直都是人敬著長大的，有時刻火氣上來了不怎么思量結果，他們通常是有人來摒擋
殘局的，您可就紛歧定了。人人天天都在北京的各條路面上一起行駛，時不時地都能見的著，豈論您心理平衡不平衡，都得接受這個現實，人家和您活得不是一個階
層。路面上可不是聊和諧社會的地方，眼睜睜的看著人家一輛車能買您的好幾輛，光人家掛的那張牌子就能換來您一輛車的錢，真的是紛歧樣啊。以是人人在路面上把車
開得不卑不亢就行了，別跟他們負氣，別吃那眼前虧。
部級向導另有一個專用號段“京oa7xxx”，有許多向導都有這個牌子，但由于它雖然是民牌花樣，但讓人一看就是公安部號牌，以是我們就不討論了。說到公安部的車，蛋
a8才是公安部的公務用車。
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