辦北京車牌指標(求租或求購)的合理流程建議
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摘要：在車牌轉讓市場征象里，車牌網前文說過車牌中介虛偽宣傳自身公司問題，也說過中介公司車牌資源虛偽問題，這里再說說在車牌買賣過程中，車牌中介隨意答應，大包大攬的行為。
在車牌買賣中，利益綁定的主體是轉讓方和需求方，對于中介，可以把控一些環節降低買賣風險，但依然有些是中介不可控因素。雖然人人找中介互助都希望有事就找中介，然則有些事情是中介負擔責任的，也有些是中介協助解決的，也有些是中介也無能無力的。
信賴人人在咨詢中介的時刻，“有任何問題找我們公司”“放心吧我來給你解決”“我保證長租二十年的隨時配合你”“通過我們一定百分百沒風險”“保證后續有事標主隨叫隨到隨時配合”等等類似的話術應該經常聽到，也確實有一部門不喜歡剖析其可行性、“犯懶”的客戶容易就信賴了中介的答應。
舉個例子，在車牌背戶中，泛起需要標主本人配合的情形，標主真的能隨叫隨到隨時配合嗎？也許可能?？墒菢酥鞅救藶榱速u牌前期答應后續可能不推行。作為中介，替標主答應有用嗎？無利不起早，有限的些許利益，有誰能提供20年的服務？中介公司能存活多久都是一個問題吧！若是標主后續不配合，中介會協助解決嗎？縱然協助了，能管的了嗎？
在車牌租賃這個服務上，現在有一些中介機構都接納三方條約服務，由出租方、承租方、中介機構三方一起簽條約。但三方條約并不意味著中介方都提供了有用的擔保，也不是可以擔保所有事項的。1、部門簽署三方條約的中介，對外所留身份與中介現實掌控團隊是沒有關系的（公司借殼征象），大多這類公司是什么都可以答應的，橫豎后續有事大不了再不管；2、部門中介對于所有的客戶都是可以簽署三方條約的，壓根不會思量互助方的資質，所謂的擔保是不是只是一個噱頭，可想而知了。
人人重視中介公司的責任是對的，然則中介給的答應是不是真的有用，是不是能夠做到卻是人人需要思索的了。小我私家以為車牌中介隨意答應、大包大攬的行為雖然對博取客戶信托有輔助，但并不可取。這不僅僅反映其服務上的不嚴謹，更側面反映了其對自身責任的態度，值得人人鄭重。
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